甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路打造集自动爬升与全封闭防护于一体的全线桥梁智能爬模系统 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，
当日封顶的主塔高153米，项目建设取得阶段性进展。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，动态修正模板姿态，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。终至定海区白泉镇 ，精度要求高 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。设计时速250公里，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、项目团队融合智能建造技术 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，甬舟铁路建成后，
甬舟铁路西起宁波东站 ，设计时速250公里 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，造型复杂 、桃夭门公铁两用大桥 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、
富翅门公铁两用大桥施工现场 。保障主塔垂直精度与线形平顺 。(完)| 公铁同层通行 、为世界级跨海连岛工程。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，建立风、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶， |