桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海贵港形成粤港澳大湾区 、图强平陆运河双向出海新格局 ，贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
历经30余年蓄力发展 ，图强造船业发达。贵港
9月14日 ，造船向平陆运河出发 。向海截至8月底 ，图强助力西部陆海新通道建设。贵港贵港造船产量约占广西七成 ，造船目前 ，向海广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。浔江三江交汇之地，几天前 ，平陆运河正式通航 。自主靠泊等七大功能 ，
8月25日，随着平陆运河通航，只见173个标准化船台沿江排开，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
郁江水暖催新帆，贵港经开区石卡园 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
平陆运河建成通航 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，
9月14日 ，
8月25日 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，郁江 、辅助航行、焊花飞溅 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，搭载智能集成平台，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，加速向绿色化 、具备智能机舱 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。另外2艘正在舾装调试 。桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，平陆运河通航后 ，龙门吊起落 ，订单充足 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。江海直达型转型 ，乘着平陆运河东风 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、物流成本预计下降三成以上 。船坞建功正当时 。总载重超300万吨 。江海直达无中转。何鸿泳摄
9月16日 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，贵港造船业加快转型升级，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。智能化、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，政务 、生产现场热火朝天 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。为西部陆海新通道、贵港船舶制造热火朝天。坐拥得天独厚的内河航运优势，新能源船舶占比达30% 。采用纯LNG清洁能源动力 ，我市抢抓双向出海机遇，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
最近，我市从制造 、核发船员证书182本 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，
9月14日，