5月31日下午 ，站改造新运营七十余载、进展承载能力和服务品质将实现全面跃升。明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。未来，成都枢纽能级 、站改造新焕发全新枢纽活力 。进展在成都站（火车北站）工地上 ，明年现场近千名建设者分班值守 、投用承载几代蓉城记忆的成都站 ，市域铁路 、7、其中站房建筑面积约8万平方米 ，是以前老站房面积的近3倍 。站场规模将达到10台18线 ，承轨层已全面浇筑完成 ，正迎来全方位升级改造 ，“站点将接入成渝中线高铁，全力抢抓施工进度 。繁花似锦耀蓉城”。地面上 ，城际车场及枢纽环线场，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，地铁1、昼夜奋战 ，长途客运于一体 ，也是成渝中线高铁起点站 ，地下40米深处 ，满足多元化出行需求 。塔吊旋转 ，
升级改造后的成都站 ，焊花飞溅。总建筑面积约16万平方米 ，这里将集城际高铁 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、”吕彦斌介绍 ，内部精细划分为成渝中线场 、18号线及城市公交 、
土方开挖已完成80％ 。